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PARTICIPER

S'exprimer lors du choix des pneus revient à faire valoir son avis lorsqu'il est question de sécurité routière, de consommation de carburant et de réduction du bruit. Etant donné que les pneus remplissent des tâches très exigeantes en tant qu'intermédiaires entre le véhicule et la route et qu'ils doivent fonctionner de manière optimale quelles que soient les conditions topographiques, climatiques et dynamiques, leur qualité joue un rôle déterminant.

MOTIVER

La campagne «De meilleurs pneus» nationale a pour objectif d'inciter les automobilistes ainsi que le commerce de pneus à acheter, respectivement à vendre, les meilleurs pneus possibles à l'avenir. A cet égard, l'étiquette pneus, qui sera introduite le 1er novembre 2012 dans toute l'Europe, servira en Suisse aussi d'instrument d'information pour les acheteurs de pneus et d'aide de conseil pour les commerces de pneus.

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S'ENGAGER

Les instigateurs de la campagne «De meilleurs pneus» sont les offices fédéraux des routes (OFROU), de l'énergie (OFEN) et de l'environnement (OFEV) ainsi que les plus importantes interprofessions. Ensemble, ils s'engagent pour faire du bon choix de pneus un sujet central en Suisse. Afin qu'à l'avenir, nous nous déplacions de manière plus sûre, plus silencieuse et plus écologique tout en économisant du carburant et de l'argent.

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L'étiquette pneus, obligatoire depuis le 1

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erMixte Avec Noir Carré Chic Bout Patchwork Couleur Talons PXuZki novembre 2012 dans l'espace de l'UE, sera également présente dans le commerce de pneus suisse. Elle affiche les valeurs relatives à la résistance au roulement, à l'adhérence sur sol mouillé et aux bruits de roulement et fournit ainsi des informations importantes quant à l'efficacité énergétique, la sécurité et les émissions sonores d'un pneu. Elle permet ainsi, à l'instar des étiquettes énergétiques pour les appareils électroménagers, de comparer des produits et de trouver plus aisément les pneus les plus adaptés à ses propres besoins.

Informations sur les critères de test

L'efficacité énergétique est fonction de la résistance au roulement. Plus cette dernière est faible, plus la consommation de carburant et les émissions de CO2 seront basses. Une échelle allant de A à G renseigne à cet égard, A étant la meilleure valeur et G la moins bonne.

L'intervalle entre deux niveaux de classification équivaut à une réduction de consommation d'environ 0,1 l/100 km.

 

L'adhérence sur sol mouillé d'un pneu est un critère de sécurité essentiel. La différence entre le niveau le plus élevé et le plus bas est considérable.

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A une vitesse de 80 km/h, la distance de freinage peut être réduite, selon le véhicule, de jusqu'à 18 mètres.

Les niveaux D et G sont supprimés.

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Le bruit de roulement des pneus est représenté au moyen d'une, deux ou trois ondes sonores, ainsi qu'en décibels (dB).

Avec des pneus silencieux, il est possible de diviser les émissions de bruit par deux: un grand plus en matière de qualité de vie si l'on considère que le trafic routier est la source de bruit la plus importante.

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Liste de pneus

LES MEILLEURS PNEUS EN UN SEUL CLIC!

Sur mandat de la Confédération, le TCS réunit les données relatives aux pneus disponibles dans le commerce et les actualise régulièrement. La responsabilité concernant la justesse des indications est du ressort des fabricants de pneus. Pour vous, en tant qu'automobiliste, la liste de pneus est d'autant plus importante qu'elle contient, outre les évaluations de l'étiquette pneus, une évaluation qualitative générale du TCS.

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FAQ

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PARTENAIRES

La campagne «De meilleurs pneus» est un produit commun aux plus importantes interprofessions, sous la houlette des offices fédéraux OFROU, OFEN et OFEV. Les partenaires de la première heure sont:

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ASP – le représentant suisse des intérêts de toute la filière du pneu

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